ได้สยายปีกไปสู่การเป็นสายการบินระหว่างประเทศรายใหญ่ที่มีเครือข่ายทั่วสหรัฐอเมริกาแคนาดาสหราชอาณาจักรยุโรปตะวันออกไกล

ได้สยายปีกไปสู่การเป็นสายการบินระหว่างประเทศรายใหญ่ที่มีเครือข่ายทั่วสหรัฐอเมริกาแคนาดาสหราชอาณาจักรยุโรปตะวันออกไกล

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ออสเตรเลียและอ่าว แอร์อินเดียเป็นสมาชิกของStar Allianceซึ่งเป็นกลุ่มสายการบินระดับโลกที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลังจาก 69 ปีในฐานะองค์กรของรัฐบาล แอร์อินเดียและแอร์อินเดียเอ็กซ์เพรสได้รับการต้อนรับกลับเข้าสู่กลุ่มทาทาในเดือนมกราคม 2565. ผู้บริหารปัจจุบันของ Air India กำลังขับเคลื่อนแผนงานการเปลี่ยนแปลงระยะเวลา 5 ปีภายใต้การกำกับดูแลของ Vihaan.AI เพื่อสร้างตนเองให้เป็นสายการบินระดับโลกที่มีหัวใจเป็นชาวอินเดีย

Vihaan.AI เป็นแผนการเปลี่ยนแปลงของ Air India ในช่วงห้าปีที่มีเหตุการณ์สำคัญที่ชัดเจน

 โดยจะมุ่งเน้นไปที่การเติบโตอย่างรวดเร็วทั้งเครือข่ายและกลุ่มยานพาหนะ พัฒนาข้อเสนอของลูกค้าที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพตรงเวลา นอกจากนี้ สายการบินยังจะได้รับตำแหน่งผู้นำในด้านเทคโนโลยี ความยั่งยืน และนวัตกรรม 

ในขณะเดียวกันก็ลงทุนเชิงรุกกับบุคลากรที่มีความสามารถดีที่สุดในอุตสาหกรรม Vihaan.AI มีเป้าหมายเพื่อให้ Air India อยู่บนเส้นทางสู่การเติบโต การทำกำไร และความเป็นผู้นำตลาดอย่างยั่งยืนละเมิด ภาระผูกพันของ Federal Grant Assurance สนามบินที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลางอยู่ภายใต้ข้อกำหนดบางประการเพื่อปกป้องการลงทุนในสกุลเงินดอลลาร์สาธารณะ 

พบว่าสนามบิน Johnston County ละเมิดข้อกำหนดดังกล่าวโดยเลือกปฏิบัติต่อ Blue Line Aviation

ในจดหมายที่ส่งถึงการท่าอากาศยานลงวันที่6 กุมภาพันธ์ 2023 FAA ได้ทำการตรวจสอบเสร็จสิ้นและพบว่าการท่าอากาศยานเทศมณฑลจอห์นสตันไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ FAA ในเรื่อง Grant Assurance 22 (การไม่เลือกปฏิบัติทางเศรษฐกิจ) และ Grant Assurance 23 (Exclusive สิทธิ์).

จดหมายดังกล่าวระบุว่า “…ด้วยการไม่บังคับใช้กฎและข้อบังคับที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นสนามบินจึงให้สิทธิพิเศษในการใช้งานและความได้เปรียบทางเศรษฐกิจแก่ Triangle Aviation Solutions Corporation เหนือคู่แข่งที่มีศักยภาพ…” จดหมายดังกล่าวมีขึ้นหลังจากมีการร้องเรียนครั้งแรกกว่าหนึ่งปี ยื่นต่อ North Carolina Division of Aviation 

ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ NC Department of Transportationการท่าอากาศยานจอห์นสตัน เคาน์ตี ตกเป็นประเด็นของการฟ้องร้องหลายคดีและการร้องเรียนของ FAA ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติมิชอบของ Blue Line Aviation และ Adventist World Aviation รวมถึงกลุ่มอื่นๆTrey Waltersผู้ก่อตั้ง Blue Line Aviation กล่าวว่า “เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นระบบทำงาน รู้สึกดีมากที่ FAA ตรวจสอบสิ่งที่เราพูดมากว่าหนึ่งปี 

credit : ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ